滤筒除尘器在系统主风机的作用下，含尘气体从除尘器下部的进风口进入除尘器底部的气箱内进行含尘气体的预处理，然后从底部进入到上箱体的各除尘室内；粉尘吸附在滤筒的外表面上，过滤后的干净气体透过滤筒进入上箱体的净气腔并汇集至出风口排出。随着过滤工况持续，积聚在滤筒外表面上的粉尘将越积越多，相应就会增添设备的运行阻力，为了能够更好的保证系统的正常运行，除尘器阻力的上限应维持在1400～1600Pa范围内，当超过此限定范围，应由PLC脉冲自动控制器通过定阻或定时发出指令，进行三状态清灰。

  滤筒式除尘器的清灰过程是先切断某一室的净气出口通道，使该室处于气流静止状态，接着进行压缩空气脉冲反吹清灰，清灰后再经若干秒钟时间的自然沉降后，再打开该室的净气出口通道，不但清灰 、还避免了喷吹清灰产生的粉尘二次吸附，如此逐室循环清灰。

  滤筒除尘器虽然具有很大的优势，但是目前应用还不是很普遍，还有很多技术上的难点需要改进，特别是滤料和清灰系统。随着滤筒除尘器在各个行业的广泛应用，针对不同的物料性质就需要不同的滤料，现有的各种纤维、聚酯、覆膜等滤料已经不能够满足需求，因此开发新型的滤料就越来越迫在眉睫。工业用滤筒除尘器体积较大，滤筒也较长较多，如何保证整个滤筒的上、中、下部都能达到较好的清灰效果；工业上滤筒清灰一般是轮流在线清灰，如何使滤筒间的相互影响而又不影响除尘效果，这样一些问题有待我们今后进一步研究。

  目前，滤筒除尘器大范围的应用于各大行业领域，如何明智的选择合适自己工况的滤筒除尘器特别的重要，这可直接影响到除尘效果。因此下面我们就和大家伙儿一起来分享一个关于选型的建议。

  1、选用滤材的原则：滤筒除尘器的除尘滤筒通常是用纸浆、合成纤维或以纸浆、合成纤维为基材表面覆膜制成的。原材料各具不同的物理、化学特性，适合的使用条件或工作环境各部相同。因此，滤筒除尘器滤料的正确选用的原则应该是，充分了解生产的全部过程中排放出来的含尘气体的理化特性，认真对照各种纤维所具有的技术性能，加以正确选择。

  2、正确选用除尘滤筒的方法。正确选用滤筒的方法有：根据含尘气体的理化特性选用；根据粉尘的性状选用；根据粉尘爆发的总量选用；以及滤筒除尘器的排放指标选用等等。

  （1）根据含尘气体的理化特性选用滤材：含尘气体的理化特性包括温度、湿度、腐蚀性、可燃性和爆炸性等。

  生产过程中排出的含尘气体的温度是滤筒除尘器正确选用滤材的 要因素。按照连续使用的温度，滤筒可分为常温滤筒、中温滤筒和高温滤筒三类。对于含尘气体温度波动较大的工作条件宜选择 系数稍大一些，但瞬时峰值温度不允许超出滤筒的上限温度。大多数高温工作情况，应预置降温设备。

  不同纤维的耐化学性各不相同且往往受温度、湿度等多种因素的交体影响。相比较而言，被称为“塑料王”的聚四氟乙烯纤维具有 佳的耐化学性，但价格较贵。因此在选用滤材时， 根据含尘气体的化学成分，抓住重要的因素，择优选定合适的材料。

  （2）根据粉尘的性状选用滤筒。粉尘的性状包括粉尘的化学性和物理性，现着重从粉尘的物理性分析滤材的材质、结构和后处理等方面的正确选用。

  通常，高温燃烧过程生成物多为规则形粉尘，而大多数工艺过程产生的尘粒多为不规则形。规则形粉尘光面光洁、比表面积小，在经过滤材时不易被拦截、凝聚；相反，不规则形粉尘形状不一，表面粗糙、比表面积大，在经过滤材时容易被拦截、凝聚。滤筒除尘器选用滤材时应注意以下点：木浆纤维宜选用纤维较细、较短、卷曲形，不规则断面型；无论是采用木浆纤维还是合成非织造纤维，都以通过表面喷涂、浸渍或覆膜等新技术，实现表面过滤为选用滤材的发展趋势；细颗粒粉尘较难捕集且捕集后容易形成较密实的粉尘层，不利于清灰。相反，粗颗粒粉尘容易捕集，捕集后形成的粉尘层较疏松，有利于清灰。从某一种意义上讲，粗细搭配的粉尘无论对过滤和清灰都是有利的。

  粉尘具有相互彼此附着或附着在其他物体表面的特性，当悬浮的粉尘相互接触时就彼此吸附而凝聚在一起。粉尘的凝聚力与其种类、形状、粒径分布、含水量和表面特征等多种因素相关，综合起来可用安息角来表征粉尘的凝聚力。

  （3）根据粉尘爆发的总量选用滤材：滤筒除尘器的过滤效率还与粉尘爆发的总量有关。当粉尘量大，宜选用木浆纤维等 纤维滤材。当粉尘量小时，宜选用聚酯纤维的滤材。

  （4）根据滤筒除尘器的排放指标选用滤材：滤材的选用还与除尘器的排放指标有关。当除尘器室外排放，且排放为一般颗粒物时，滤材可以再一次进行选择木浆纤维或合成非织造纤维；当除尘器室内排放时，选择基材覆膜滤料。通常，粉尘总量与排放指标综合考虑后作为选择滤材的依据。

  1、脉冲阀用气总管杂质需定期排杂质（每月一次）。2、发现排灰口冒灰，表明已有滤筒破漏，应及时检修、 换。3、滤筒除尘器要有专人操作和检修，全面掌握除尘器的性能和构造，察觉缺陷立即处理，确保系统正常运行。4、除尘器的阻力一般为1400～1600Pa，清灰周期可根据阻力情况做适当调整。5、传动部位定期注油。

  由博世汽车部件（成都）有限公司委托颐思达设计、制造、安装的大型注塑生产线废气净化工程建设项目于近日全部竣工，试运行效果显示，运行结果全部符合设计要求。

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